İstanbul’un su ihtiyacını karşılamak için yaklaşık beş yıl önce başlatılan ve 11 Ağustos 2018’de tamamlanacağı duyurulan Melen Barajı’nda karanlık noktalar artıyor.
29 Ekim günlü Sözcü Gazetesi’ndeki köşesinde konuyu gündeme getiren Çiğdem Toker, daha önceki bir yazısında “Baraj üstü örtülen yapısal sorunlar dolayısıyla bitmeyecek” dediğini hatırlattı. Bir mühendis okurunun “derin bir sessizlik ve karartma var” dediğini aktaran Toker yazısında “DSİ İstanbul 14. Bölge Müdürlüğü’nde baraja dair olumsuz konuşmalar yasaklanmış hatta kurum internetinden konu ile ilgili linklere ulaşım engellenmiş. Galiba bu vahim durumun Cumhurbaşkanı’nın kulağına gitmesinden korkuluyor. Neredeyse beş yıl önce başlanan ve açılışı dört kez ertelenen Melen Barajı’nda neler olduğunu bize kim açıklayabilir?” diye sordu.
Saklanıyor mu?
Toker ‘Melen Barajı’ndan ne haber başlıklı yazısını “İhale yolsuzluğu sorusu soruldu diye bir kadın gazeteciye kaba davranmaktan çekinmeyen Bakan Pakdemirli kamuoyunu aydınlatır mı acaba? Yoksa baraj gövdesindeki çatlaklar, çöpe giden harcamalar, bakandan bile saklanıyor olabilir mi? diye tamamladı. Melen Barajı için kamulaştırmaya 845 milyon lira, inşaata da 647 milyon lira harcanmıştı.